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閥門在造船中的重要性

發布時間2019-12-19人氣:638

閥門在造船中的重要性

為什么造船需要閥門船舶需要閥門來調節各種船上系統中的壓力和流量。閥門還可以與液體一起傳輸氣體,蒸汽,泥漿或半液體混合物。

每種類型的閥都有不同的用途:

  • 停止/開始流程

  • 減少/增加流量

  • 控制流向

  • 調節流量或壓力

  • 釋放管道系統的壓力 

閥門由幾個不同的組件組成。

首先是閥體(殼體),它將所有組件保持在一起。

有一個引擎蓋蓋住開口。

閥內件是指內部零件。

閥盤設計用于節流或停止流量

密封圈閥瓣提供了一個底座

氣門桿有助于控制氣門的關閉 

那么,海軍艦船上使用哪些船用閥門 ,它們的作用是什么?讓我們看一下四種類型。

1.閘閥

閘閥是在任何類型的船舶上使用的最常見的閥門之一。它們就像門一樣,通過升高或降低來控制通過管道的液體流量。盡管閘閥具有相對簡單的設計和功能,但它們有許多變化。

上升的閥桿設計 –螺紋與閥蓋內側的內螺紋配對。

無立桿設計 –閥盤帶有內螺紋并與閥桿連接。

兩種變化都有不同的用途。

2.蝶閥

蝶閥重量輕,可用于使用燃油,淡水,潤滑油或冷凍水系統的船舶。它們的工作原理與汽車中的節流閥和節流閥相同。

如果您想象蝴蝶移動翅膀,您將了解這種閥門的工作原理。中心盤隨著軸旋轉而樞轉以打開和關閉閥門。

3.截止閥

運輸中的截止閥可通過活動盤和固定環座調節通過管道的流量。角閥允許反向流動。

截止閥有不同的變化形式,包括螺旋提升和螺旋向下止回。 

4.安全閥

泄壓閥設計用于“泄壓”管道內部的壓力。當壓力增加時,閥內的彈簧打開。可以調節彈簧,以便根據需要打開或關閉閥門。

安全閥也有不同的變化形式,包括自調節閥和自動過程控制閥。后者主要用于無人機械。


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