帶控制量計量泵的上游管道的關鍵注意事項和吸水管道設計的要求

問：單控制量和多控制量計量泵的上游（吸入）管道有哪些主要考慮因素？

答：由于計量泵的脈動特性（請參見圖7.8.7.1），峰值流量可以達到平均流量的三倍，因此操作人員必須仔細考慮吸入管道，以確保其能夠將足夠的流體輸送到泵的入口。

• 管道必須在整個操作范圍內適應泵的最高需求，并防止高蒸汽壓的液體或溶解的氣體脫氣。這可以通過適當增加吸入管道和連接件的直徑，或添加附件以增加流向泵入口的液體量來實現。

• 安裝在吸入管道中的管道，彎頭，三通，三通，過濾器，閥門和其他附件的長度過長會導致可用的凈凈進口正壓（NPIPA）降低到不可接受的水平。

• 向泵制造商尋求有關泵性能問題的技術支持的最常見原因是吸油管無法滿足泵的需求。

圖7.8.7.1。脈沖流示例（液壓研究所提供的圖片）

當將多個泵頭連接至單個吸氣歧管時，操作員必須考慮許多問題。吸入歧管管道必須在整個操作范圍內適應泵的峰值需求，并防止高蒸汽壓的液體或溶解氣體排出。這可以通過適當增加吸入歧管和泵頭連接件的直徑或添加附件以增加流向泵入口的流體來實現。最重要的考慮因素是多個泵頭是多工泵的一部分（多個泵頭連接到單個電動機或驅動器）還是所有泵頭都具有獨立的電動機或驅動器。在大多數情況下，將多路泵連接到通用的歧管管道裝置，以推動這些建議。

在使用單個驅動器的多路復用器中，如果所有泵都使用相同的齒輪組或以相同的沖程速度運行的多個齒輪組，則行業最佳實踐建議，每個泵頭的驅動機構都應耗盡相（即180度的雙聯泵； 120度的三聯泵；依此類推）。這錯開了各個泵的最大吸力要求。

在同一個驅動器（電動機）上以適當的驅動元件相位運行多個泵，可以確保在所有運行條件下的定時，并確保最佳的吸入流量特性，這與管道設計有關。

當將各自具有自己的驅動器的獨立泵連接到一條共用的吸入管路上，或者如果應用程序要求多相泵頭同相運行，則在所有泵同時需要峰值吸入流量的情況下，操作員必須在管道設計中留出余地。

有關控制量計量泵管道指南的更多信息，請參閱新標準ANSI / HI 7.8控制量計量泵管道指南。

問：旋轉動力泵的良好吸入管道設計有哪些要求？

答：良好的吸入管道設計必須消除液體中的空氣夾帶，將摩擦損失降至最低，在泵入口處提供直而均勻的流動，并避免因泵處的管道應變而產生的過大力。

諸如渦流，速度和壓力的分布不平衡以及速度的突然變化等入口流擾動可能會損害泵的液壓性能，機械性能和可靠性。

通常，泵的能級和比轉速越高，凈正吸入壓頭（NPSH）裕度越低，泵的性能對吸入液壓條件越敏感。

所有入口（吸入）接頭應牢固連接（尤其是當管道中的壓力低于大氣壓時），以防止空氣泄漏到流體中。進氣管線中的任何閥門都應安裝閥桿，以減少空氣積聚的可能性。對于帶有吸油提升裝置的泵，進口管路應朝著泵不斷向上傾斜，最小傾斜度為1％（見圖9.6.6.3）。對于大多數泵系統，應在吸入管道中安裝截止閥以隔離系統。